通常滾動軸承在工作狀態下都具有一定的游隙。但為了實現指定的目標，在配置軸承時，通過一定的調整方法使軸承得到相應的內部載荷，以負游隙狀態使用，這種使用方法叫做預緊。對滾動軸承來說，適當的預緊可以有以下好處：

1、提升旋轉精度。軸承預緊后，消除了內部游隙，每個滾動體都承受著一定的預載荷，從各個方向支承著套圈，能夠提高旋轉精度，使軸在軸向和徑向能正確定位，提升軸的旋轉精度。

2、提升剛度。滾動體與滾道接觸處都是彈性接觸，可以將滾動體看作彈簧。有游隙的軸承，只有受力方向的幾個彈簧支承。預緊后的軸承，各個方向都有彈簧支承，而且有一定的預壓量，承受載荷的滾動數目比有游隙時多，所以能夠提高剛度。球軸承中，球與溝道的接觸變形與載荷之間的關系是非線性的，隨著預載荷的增加，接觸剛度提高。

3、增加軸承的壽命。預緊后，受載滾動體數增加，每個滾動體受的載荷減小了，同時可以將載荷比較均勻地分布在每個滾動體上，所以能夠提高軸承的壽命。

4、增強軸承的阻尼和降低噪聲。預緊使滾動體與滾道間建立起穩定的油膜，增強了滾動體與滾道間的阻尼，能夠提高支承結構的動態特性和降低噪聲。

5、補償運行中的磨損。軸承在運轉中會因為磨損而導致游隙的增加，這種情況可以通過預緊來補償。

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