如果滾動軸承游隙調(diào)整不當(dāng)或潤滑不良，就會反過來使軸承磨損加劇，壽命減少。因此，正確地進(jìn)行滾動軸承游隙的調(diào)整和預(yù)緊，需要注意的問題。

對滾動軸承游隙的調(diào)整可以有效地提高軸承的旋轉(zhuǎn)精度，提高軸承的承載能力，延長軸承的使用壽命，同時還可以有效地減少振動和噪聲，但并非所有的滾動軸承在裝配時都需要進(jìn)行游隙的調(diào)整。而預(yù)緊固然可以提高軸承剛性和旋狀精度，但是同時會使摩擦加劇，潤滑油膜被破壞并產(chǎn)生大量的熱，因此，被預(yù)緊的軸承必須進(jìn)行強(qiáng)制潤滑和冷卻，這種工藝方法僅限于對軸承剛性和旋轉(zhuǎn)精度要求極高的情況下采用，是一種較為特殊的工藝方法，生產(chǎn)實際中也只是在機(jī)床主軸裝配中用到，其它傳動機(jī)構(gòu)的軸承裝配幾乎見不到。

在滾動軸承裝配中是否進(jìn)行游隙的調(diào)整和預(yù)緊，要根據(jù)技術(shù)文件提出的裝配技術(shù)要求決定。具體地說，在裝配技術(shù)要求中，一般對于高速、重載或旋轉(zhuǎn)精度要求較高的軸承會有調(diào)整軸承游隙或預(yù)緊的要求，反之，則會保持軸承游隙，裝配時僅作軸向固定即可。從軸承的種類上看，對于圓錐滾子軸承、角接觸軸承、推力軸承均需要對其游隙進(jìn)行調(diào)整；對于一般低速、輕載的向心球軸承，多數(shù)情況下不需要對其游隙進(jìn)行調(diào)整，而只作軸向固定。

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