激振器是電動(dòng)機(jī)中的關(guān)鍵設(shè)備，同時(shí)也對(duì)電機(jī)軸承有著較大的影響。在實(shí)際生產(chǎn)中，激振器常出現(xiàn)發(fā)熱、燒毀軸承等故障，特別是在高溫炎熱和漫天風(fēng)沙的惡劣季節(jié)，故障率明顯提高，導(dǎo)致激振器無(wú)法正常工作，直接影響破碎生產(chǎn)線效率。故應(yīng)該對(duì)激振器工作原理和故障產(chǎn)生原因進(jìn)行分析，并提出對(duì)應(yīng)的改進(jìn)措施。

一、激振器的工作原理

拿雙軸座式激振器舉例，它由外置電機(jī)拖動(dòng)雙軸座式的激振器的兩軸（長(zhǎng)、短），作反向同步轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)兩軸上偏心塊產(chǎn)生離心力合力驅(qū)動(dòng)振動(dòng)篩做直線運(yùn)動(dòng)。

該激振器固定在振動(dòng)篩的兩側(cè)撐板上，驅(qū)動(dòng)激振器的電機(jī)固定在外支架上，電動(dòng)機(jī)不參振。

二、故障原因分析

如果對(duì)出現(xiàn)故障的激振器拆解檢查將會(huì)發(fā)現(xiàn)：軸承變形和損壞嚴(yán)重，同時(shí)伴隨軸承內(nèi)外圈變色發(fā)黑，軸承無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)而抱死的現(xiàn)象。針對(duì)上述的故障，原因分析如下：

1）激振器內(nèi)腔的軸承，外加注潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑，軸承內(nèi)、外圈滾道與滾子間潤(rùn)滑脂無(wú)法充分潤(rùn)滑，缺油。

2）電機(jī)軸承在不充分潤(rùn)滑的條件下運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)熱而產(chǎn)生高溫，溫度達(dá)110℃-120℃，軸承滾子保持架變形、散架，無(wú)法正常轉(zhuǎn)動(dòng)。

3）電機(jī)軸承徑向的工作游隙偏大，影響軸承使用壽命。

三、改進(jìn)措施——控制軸承的徑向游隙在合適范圍內(nèi)

電機(jī)軸承游隙的大小直接影響軸承的使用壽命，軸承的徑向工作游隙若過(guò)大，油膜難以形成，潤(rùn)滑不充分，產(chǎn)生噪音；若過(guò)小，容易造成電機(jī)軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中發(fā)熱燒毀軸承。所以軸承在選用和安裝時(shí)，徑向工作游隙控制量至關(guān)重要，應(yīng)控制在8-50μm之內(nèi)合適。

通常振動(dòng)篩激振器經(jīng)改造后，各個(gè)激振器的溫度均可控制在正常范圍內(nèi)，并運(yùn)行正常，有效地提高了振動(dòng)篩激振器的運(yùn)行效率，同時(shí)也節(jié)約了維修成本。

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