軸承后綴中密封圈LS.RS.RS1.RZ的區別
RZ：軸承一面具有襯鋼板合成橡膠的低摩擦密封（非接觸式）； RS：軸承一面具有合成橡膠或聚氨基甲酸酯接觸式密封（接觸式）。 這里的接觸和不接觸是指軸承的密封圈與不與軸承的內圈接觸。 RS型的軸承密封圈與軸承的內圈緊密接觸，有較好的密封效果，結構就像油封，RS型的軸承可以省去機械結構中的油封，進口的RS的系列軸承的密封效果是比較好的。 RZ型的軸承密封圈不與軸承的內圈接觸，有縫隙，該種結構僅起到防塵的作用，并不能密封，該軸承一般在機械結構中還要配油封裝置使用。RS因為密封圈與內圈接觸有摩擦，極限轉速較RZ型不接觸沒摩擦的要低。RZ型的可以達到開式軸承的極限轉速。（目前，RZ系列基本很少生產，一般用Z沖壓純金屬防塵蓋代替。）
LS：軸承帶或不帶單側鋼骨架的丁腈橡膠（NBR）或聚亞安脂（AU)的接觸式密封件，軸承一面具有接觸式密封，內圈無密封凹槽。LS式密封與其他三者的區別主要在于內圈的凹槽。RS1 ：軸承帶單面鋼骨架的丁腈橡膠（NBR）接觸式密封件。RS1主要見于SKF公司產品和一些國產品牌。（FAG產品對于膠封的表示是RSR。）兩者區別在于密封圈的不同。RS的密封圈是單唇密封，而RS1是雙唇的。另外，軸承密封圈的材料大部分是丁腈橡膠，強力高、彈性好、耐磨好，顏色呈黑色。也有部分其他材料，如氟橡膠，耐強酸堿，耐油脂，耐高溫250攝氏度（丁腈120攝氏度），顏色呈褐色。
